跑車型小徑的小小比較 @ dowchia的部落格

如果騎腳踏車是為了健康,為了自我鍛練與成長
那最終一定會有買台公路車的想法出現
想要騎的更快,更遠非公路車莫屬
不過買了小白鳥後,對小徑車的輕巧方便又有股莫名的喜愛
所以我就開始研究起跑車小徑了

我比較care的點是速比
也就是齒輪比乘上輪徑
速比的range代表了這台車的極速和爬坡力
一般的公路車標準盤是大盤53/39, 飛輪12-26T,速比最重114,最輕39
原廠未改的Birdy,速比最重91, 最輕29.6
假如用最重齒來踩公路車,轉速達到100rpm, 那理論時速高達54km/hr
而Birdy則只有44km/hr
既然買小徑跑車是為了享受更高的速度,
那當然希望速比可以有公路車的水準

但也別忘了,騎車不是只有平地猛衝,還得克服上坡路段呢!
公路車的最小速比是39,而我用原廠Birdy,速比29.6來爬136還爬的頗吃力
所以還沒把腿力練好之前,也不用急著買跑車...

目前有三款跑車小徑是我比較喜歡的:

太平洋的Reach Road
大盤53/39, 飛輪9-26T, 速比range 117-30, 451輪組, 重量約9公斤, 售價56K
優點:
1.號稱擁有跟大車一樣的騎乘角度
2.速比甚至比公路車還略高,地表最速小徑當之無愧
3.外型頗殺,買跑車當然也要買外型靚一點的呀~
4.還附有折疊機構,雖然很難折

缺點:
1.好貴
2.好貴
3.還是好貴
4.只用到Tiagra套件,與售價不成比例

Gios Panto
大盤 52/39 飛輪12-23T, 速比range 86-33.9, 451輪組, 重量約9.7公斤, 售價38K
優點:
1.有兩種車架可選,比較適合我的身高
2.鋼管車架,別有復古風味

缺點:
1.速比不夠快
2.也是只有Tiagra套件

Giant Mini Zero
大盤 52/39 飛輪11-23T, 速比range 94.5-33.9, 406輪組, 重量約9公斤, 售價33K
優點:
1.全車105套件,相對高級

缺點:
1.速比也不夠快
2.是406輪組,還得考慮是否升級451

曾經想過把Gios panto或Mini zero改成像Reach一樣的9-26飛輪
不過似乎很少人這樣改,而且還得搭配Shimano的capreo花鼓
那就得重新編輪了...改裝難度太高...