dowchia的部落格

單車騎到一個程度
要嘛繼續休閒騎,要嘛就會開始想要追求更快的速度
我就是屬於後者
所以...經過一番天人交戰之後
我又入手了一台公路車
不是才剛買一台小折嗎? 一定會有人想問我
不過我在網路上研究很久的心得是,
公路車的騎法跟小折登山車是完全不同的
所以即便登山車練到很強換成公路車還是得重新開始
那...晚練不如早練 趁著大科都run完的moment
我就義無反顧的敗下這台08年Giant TCR2

其實原本是想買09年版的,配色比較好看
但我想要的顏色嚴重缺貨
後來08年的配色看久了卻越看越好看
於是改買這台,而且還是跑到台北去買...

總之 經過一番波折 Bumblebee終於到手啦
為什麼取名叫Bumblebee呢 因為它的配色很有變形金剛裡Bumblebee,大黃蜂的fu
就是這台 很帥吧 哈哈


台灣之光捷安特的Mark
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TCR2的標示,這台是鋁合金車架
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碳纖前叉
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碳纖座管
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ST-R600 短行程剎變把,適合我這個短指人...XD
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不知道什麼型號的大盤 不過至少是一體式的
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一樣不知道是什麼型號的夾器 這台的賣點在車架 但配料就很遜了 只有半套Tiagra
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網路上被嫌到爆的XSR-3輪組 不過我騎起來好像還OK...
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配合車架顏色的水壺架
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蟲蛹包 能裝的東西很少... 沒辦法 公路車就是要耍輕巧...
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目前騎了約50公里的心得:

姿勢很趴 看來需要一段時間去適應,不過試過各種握法後覺得還滿好玩的

直線騎乘四夫有比較省力一點,大輪子慣性還是來的比較好

目前並不覺得XSR-3這個傳說中的爛輪組有多爛

大概我也才剛騎吧 無法感受出來

上坡的話,騎的上的坡會比原本更快

今天去騎公老坪,騎到觀景台的時間足足比原本快了2分鐘...orz

但騎不上的坡會很慘,因為公路車的齒比很重

然後下坡超級累

握上把覺得剎車力不夠

握下把則是累到不行 脖子超級酸...

but 公路車真的是柏油路上的王者

從崇德路回家,一路可以輕鬆維持35+的時速(而且我現在的輪組還很爛...)

真的有種...御風而行的感覺

路感很直接 很顛簸

騎起來很爽~~ 哈~

看來用公路車來通勤應該是很不錯的選擇~